Overslaan naar inhoud

SF6-verbod en nieuw AREI: wat verandert er in 2026 voor uw cabine?

Een overzicht van de drie evoluties die uw hoog- en middenspanningscabine raken.
27 mei 2026 in
SF6-verbod en nieuw AREI: wat verandert er in 2026 voor uw cabine?
Steen Elektriciteit NV, Michel Schieman

SF6-verbod en nieuw AREI: wat verandert er in 2026 voor uw cabine?

Een overzicht van de drie evoluties die uw hoog- en middenspanningscabine raken.

Een hoog- of middenspanningscabine is voor veel bedrijven een vanzelfsprekend onderdeel van de installatie. Hoe zo'n cabine werkt en wanneer u er een nodig heeft, bespraken we eerder. In dit artikel gaan we een stap verder en kijken we naar wat er in 2026 concreet verandert — en wat dat betekent voor uw site, of u nu een nieuwe cabine plant, een bestaande renoveert of pas op termijn een beslissing neemt.

Drie evoluties zorgen er namelijk voor dat 2026 een scharniermoment is. Op Europees niveau geldt sinds januari een verbod op het isolatiegas SF6 in nieuwe middenspanningsinstallaties tot 24 kV. Op Belgisch niveau treedt op 1 april 2026 een gewijzigde versie van het AREI in werking, waaronder ook Boek 2 over hoogspanning. En op het terrein blijft netcongestie in Vlaanderen het tempo bepalen waarin bedrijven kunnen elektrificeren en uitbreiden.

Samengevat: andere technologie, een nieuw regelgevend kader en een veranderend speelveld waarin ontwerpkeuzes vandaag de flexibiliteit van morgen bepalen.

SF6 verdwijnt uit nieuwe middenspanningsinstallaties

SF6 (zwavelhexafluoride) was decennialang het standaard isolatiegas in middenspanningscellen. Reden: het isoleert uitstekend en laat compacte cabines toe. Het probleem: SF6 is een uiterst krachtig broeikasgas, met een opwarmingseffect dat duizenden keren groter is dan dat van CO₂.

De Europese F-gassenverordening (EU 2024/573) maakt daar een einde aan. Vanaf januari 2026 mogen er geen nieuwe middenspanningsinstallaties tot en met 24 kV meer geplaatst worden met SF6 als isolatiegas. Voor installaties boven 24 kV tot 52 kV volgt eenzelfde verbod vanaf januari 2030.

Wat betekent dit concreet?

  • Bestaande SF6-cabines mogen verder blijven werken. Het verbod geldt voor nieuwe installaties, niet voor wat al staat. U moet uw cabine dus niet onmiddellijk vervangen.
  • Voor nieuwe of vervangende cellen kiest uw installateur voortaan voor SF6-vrije alternatieven: cellen op basis van zuivere lucht, vacuümschakeling of vaste isolatiematerialen.
  • De technologie is matuur. Grote fabrikanten zoals Schneider, ABB en Siemens hebben SF6-vrije reeksen die qua afmetingen en bediening grotendeels overeenkomen met de vroegere generatie. Een upgrade vraagt zelden een volledige herontwerp van het cabinegebouw.
  • Levertermijnen lopen op. Door de Europese deadline is de vraag naar SF6-vrij materieel sterk toegenomen. Wie een nieuwe cabine plant in 2026, doet er goed aan om vroeger te bestellen dan vroeger gebruikelijk was.

Het AREI werdt aangepast op 1 april 2026

Het Algemeen Reglement op de Elektrische Installaties (AREI) werd op 1 april 2026 op een aantal punten gewijzigd. Het Koninklijk Besluit van 6 oktober 2025 voert aanpassingen door in zowel Boek 1 (laagspanning) als Boek 2 (hoogspanning).

De grootste inhoudelijke wijzigingen draaien rond gelijkstroominstallaties op laagspanning, gedreven door de opmars van zonnepanelen en batterijen. Maar ook Boek 2, dat de regels voor hoogspanningsinstallaties bundelt, werd aangepast met nieuwe terminologie, aangevulde definities en bijgewerkte richtlijnen rond materieelkeuze.

Voor bedrijven betekent dit vooral:

  • nieuwe en gerenoveerde hoogspanningscabines werden vanaf april 2026 beoordeeld volgens het bijgewerkte AREI;
  • keuringsdossiers en technische specificaties moeten op het juiste moment naar de nieuwe versie verwijzen;
  • voor lopende projecten is het belangrijk om met uw installateur af te stemmen of u nog volgens het oude of al volgens het nieuwe kader werkt.

Het is geen revolutie, maar wel een goed moment om uw bestaande documentatie te laten nakijken.

De cabine wordt slimmer

Naast regelgeving verandert ook de cabine zelf. Steeds vaker worden middenspanningscellen geleverd met geïntegreerde sensoren voor temperatuur, partiële ontladingen en stroommetingen. Die laten conditiegebaseerd onderhoud toe: in plaats van periodiek alles preventief na te kijken, krijgt de beheerder een signaal wanneer een component daadwerkelijk aandacht vraagt.

Voor industriële sites heeft dat een dubbel voordeel. Onverwachte uitval wordt zeldzamer, en kleine afwijkingen worden gedetecteerd voor ze tot een echt incident leiden. In een tijd waarin een stilstand van een productielijn snel duizenden euro per uur kost, weegt dat zwaar door.

Een ander aandachtspunt: remote monitoring maakt het mogelijk om een cabine van op afstand op te volgen. Voor bedrijven met meerdere sites of voor wie weinig technisch personeel ter plekke heeft, is dat een waardevolle aanvulling.

Netcongestie en capaciteitstarief blijven de ontwerpkeuzes sturen

De druk op het Vlaamse stroomnet is een rechtstreekse invloed op hoe cabines vandaag ontworpen worden. Wanneer een aansluiting beperkt wordt of een verzwaring niet mogelijk is, wordt het belangrijker om binnen het beschikbare toegangsvermogen te blijven. Combinaties van hoogspanningscabines met batterijopslag en slim energiebeheer worden daardoor steeds vaker de standaard, niet de uitzondering.

Ook het capaciteitstarief voor middenspanningsklanten — gebaseerd op maandpieken en toegangsvermogen — maakt het financieel interessanter om pieken af te vlakken. Dat heeft directe gevolgen voor de manier waarop een cabine, de transformator en de bijhorende sturing worden gedimensioneerd.

Meer lezen over wat netcongestie precies inhoudt? Lees ons artikel over netcongestie in Vlaanderen.

Wat betekent dit concreet voor uw bedrijf?

Of u nu een nieuwe cabine wil plaatsen, een bestaande wil renoveren of een uitbreiding overweegt: 2026 vraagt om een paar gerichte keuzes.

  • Plant u een nieuwe cabine? Werk met SF6-vrije technologie en houd rekening met langere levertermijnen.
  • Heeft u een bestaande SF6-cabine? Geen reden tot paniek, maar plan onderhoud en eventuele uitbreiding vroeger dan vroeger.
  • Werkt u aan een ontwerp dat na 1 april 2026 wordt uitgevoerd? Stem af met uw installateur of het al volgens het nieuwe AREI wordt uitgewerkt.
  • Plant u een verzwaring of nieuwe aansluiting? Doe eerst een netcongestiecheck bij Fluvius en bekijk welke alternatieven (flexibiliteit, batterijopslag) mogelijk zijn.
  • Beschouwt u uw cabine als een statische installatie? Heroverweeg of monitoring en slimme sturing voor uw site een meerwaarde kunnen bieden.

Een toekomstgerichte cabine begint bij een goed gesprek

De hoog- en middenspanningscabine is geen onderdeel waar u elke vijf jaar over nadenkt. Maar net daarom loont het om bij elke beslissing — nieuwbouw, renovatie of uitbreiding — meteen ook de bredere context mee te nemen: regelgeving, technologie en de specifieke situatie van uw site.

Bij Steen Elektriciteit combineren we hoog- en middenspanningsoplossingen, industriële elektriciteit en bordenbouw en batterijsystemen en energiebeheer in één geïntegreerde aanpak. Zo zorgen we ervoor dat uw installatie vandaag werkt en morgen mee kan groeien.

Wilt u weten wat de evoluties van 2026 betekenen voor uw site of uw plannen? Een grondige technische analyse is de beste eerste stap — wij helpen u daar graag bij. Neem contact op voor een vrijblijvend gesprek.

Bronnen: